Три Города

К Дню Машиностроителя!

К Дню Машиностроителя!

⭕ От Демидова до «Электросилы»: невероятная история Баранчинского завода

Вы знали, что один из старейших заводов Урала мог стать частью демидовской империи, но судьба распорядилась иначе? ⚡️

Всё началось в 1730 году. Рудознатцы Акинфия Демидова нашли у речек Ак-Тай и Баранча бурый железняк. Но строить завод сам Никитаич не спешил: руда оказалась бедной (всего полфунта железа с пуда), а везти её за 40 вёрст от Тагила было слишком дорого.

Ситуацию изменила гора Благодать. Когда казна начала строить рядом Кушвинский и Верхнетуринский заводы, Сенат срочно потребовал наладить выпуск пушек для армии. Мест на новых стройках уже не хватало, денег — тоже. В этот момент Демидову предложили уступить место под строительство на реке Баранче барону фон Шёмбергу. На фоне дворцовых интриг (влияние Демидовых при дворе слабело) Акинфий согласился.

Достроили предприятие немецкие мастера, выписанные бароном. Самого Шёмберга ждала печальная участь: после свержения Бирона его обвинили в казнокрадстве, оштрафовали на 200 тысяч рублей серебром и выдворили из России. Часть мастеров осталась на Урале навсегда, попросив российского подданства у Елизаветы Петровны.

В 1749 году Баранчинский завод дал первую продукцию. Здесь лили пушки, корабельное железо и якоря, а позже начали выпускать знаменитое художественное чугунное литьё, которое ценилось в Петербурге и Москве. Правда, с заказами справлялись туго — рабочих рук отчаянно не хватало. Порядок навёл граф Пётр Шувалов, который перевёз сюда около 80 тагильских мастеровых. Позже здесь недолго управлял его внук — приятель Пушкина и декабристов, человек редкого благородства, но равнодушный к производству. После того как он провалил крупный военный заказ, боеприпасы отсюда передали в Пермь.

К середине XIX века это был целый город в миниатюре: почти 800 мастеровых, больница, школа на 110 учеников, почта и даже свои беглые рабочие (около 30 человек числилось в бегах). При этом окрестности были так бедны пашнями, что за сеном приходилось ездить на рынок в Нижний Тагил.

После отмены крепостного права жизнь закипела: люди потянулись на стабильные казённые заработки, население выросло до 4 тысяч. В 1878-м пришла железная дорога, в 1897-м — телеграф.

Настоящее перерождение ждало завод в XX веке:

⏩ Первая мировая: запуск снарядных цехов, где трудились даже военнопленные.

⏩ Революция: эвакуация таллинского завода «Вольта» (именно он спас производство) и печать собственных суррогатных денег — «кредитных марок», которые ходили до 1920 года.

⏩ СССР: переход на электромоторы, присвоение имени М.И. Калинина.

⏩ Великая Отечественная война: легендарная страница истории! Сюда эвакуировали ленинградские гиганты «Электросилу» и «Электрик». Завод давал флоту специальные электродвигатели и боеприпасы. За это в 1944 году предприятие наградили орденом Ленина и Красным Знаменем ГКО, а в 1957-м — орденом Трудового Красного Знамени.

А в самом посёлке Баранчинский сегодня живёт около 8700 человек. Это современный уголок Урала со своим Центром культуры, спорткомплексом с бассейном и электротехническим техникумом, который готовит новые кадры для предприятий.

Источник: Кушвинская Правда

Комментарии (0)

Пока нет комментариев. Будьте первым!

Объявления Газеты Новости Афиша